Dijous 16 de agost de 2018
PORTADA MANRESA BAGES CATALUNYA CENTRAL ESPORTS CULTURA TENDÈNCIES
ST. JOAN ST. VICENÇ ST. FRUITÓS SANTPEDOR SALLENT NAVÀS SÚRIA NAVARCLES CARDONA MOIÀ
 
ÉS NOTÍCIA:

Cap de setmana d'intensificació de controls de velocitat a les carreteres catalanes
Els Mossos d’Esquadra faran controls intensius pel compliment dels límits de velocitat aquest cap de setmana.
Imatge d'arxiu. Foto: SCT

SOCIETAT / Redacció  
27/07/2018 16:36
Desarticulat un grup criminal especialitzat en els robatoris a domicilis que actuaven a la Catalunya Central
Sant Fruitós de Bages convertirà les urbanitzacions de Pineda de Bages i Les Brucardes en unes de les més segures
Ban de l'Alcalde per un Correfoc i una moscada infantil segurs
L’Assemblea homenatjarà les víctimes de l’atemptat del 17-A en un acte a Lledoners
El Servei Català de Trànsit (SCT) coordina al llarg d’aquest cap de setmana, dissabte 28 i diumenge 29 de juliol, una campanya policial de controls de velocitat. Des de l’SCT establim aquesta campanya per controlar la velocitat excessiva a les carreteres dins el context del pla de contenció i donat que s’ha detectat que la velocitat és un dels factors que s’ha incrementat en aquest primer semestre del 2018. Per això, els esforços policials s’intensificaran i se centraran bàsicament en controlar la velocitat dels conductors.
 
La velocitat excessiva o inadequada, a més de ser una causa directa de sinistres viaris, és un factor concurrent que agreuja les conseqüències de lesivitat de les víctimes. Per aquest motiu, campanyes preventives i intensives com aquestes són importants per continuar conscienciant els conductors, a banda dels controls continus i permanents que es fan al llarg de tot l’any i de la xarxa de radars fixes arreu del territori.

Un dels principals factors concurrents de la sinistralitat viària
 
Durant el primer semestre del 2018, les infraccions per velocitat han estat presents com a factor concurrent en el 17,2% dels accidents amb víctimes en zona interurbana. En relació al total de víctimes mortals en vies interurbanes en el primer semestre del 2018, el 13% han estat associats a una infracció de velocitat. En comparació amb el primer semestre del 2017, la presència de les infraccions de velocitat com a factor concurrent associat a víctimes mortals ha augmentat gairebé un 1%.
 
A + velocitat= + risc d’accident i lesions + greus
 
L’excés de velocitat és una conducta de risc i té conseqüències tràgiques a les carreteres:
 
-          L’increment de la velocitat augmenta la violència dels impactes en els sinistres viaris. Per exemple, una col·lisió a 50 km/h equival a una caiguda des de 10 metres d’altura, mentre que tenir un accident a 160 km/h multiplica per deu la força del xoc i, per tant, les seves conseqüències.
 
-          La distància de seguretat que s’ha de mantenir amb el cotxe del davant per parar a temps davant de qualsevol emergència depèn, fonamentalment, de la velocitat. En condicions normals, a 120 km/h es recorre la distància equivalent a un camp de futbol abans d’aturar un cotxe.
 
-          La distància necessària per a la detenció d’un vehicle s’obté sumant la distància de reacció més la distància de frenada. Per tant, la velocitat a la qual es circula influeix directament en aquestes variables, i n’incrementa el risc d’accident.
 
-          A les vies d’àmbit urbà, la velocitat excessiva pot tenir conseqüències de gravetat per a la seguretat dels col·lectius més vulnerables, sobretot dels vianants i dels ciclistes. A una velocitat de 30 km/h, el risc de mort d’un vianant en cas d’atropellament es redueix a un 10% i a partir de 80 km/h les conseqüències són pràcticament sempre mortals.
 
-          La velocitat adequada permet controlar el moviment del vehicle, augmenta la possibilitat de superar un obstacle o qualsevol imprevist a la via, i permet reduir la velocitat de forma suau i progressiva.
 
-          La velocitat inadequada i excessiva no només és negativa per a la seguretat viària, sinó també per al medi ambient i el consum energètic.
 
Cal tenir en compte que la velocitat és una de les línies d’acció principals en què es basen la Visió Zero i els programes d’acció de seguretat viària de la Unió Europea, ja que per arribar a l’objectiu fixat per a l’any 2050, per una mobilitat sense víctimes mortals ni persones ferides greus a causa d’accidents de trànsit, necessàriament s’ha de treballar en el compliment dels límits de velocitat.

 



 
Escriu la teva opinió
Nom:
Opinió:
Escriu el resultat de 3+2 (en xifra):

Arxivat a:
També et pot interessar:

Desarticulat un grup criminal especialitzat en els robatoris a domicilis que actuaven a la Catalunya Central
Sant Fruitós de Bages convertirà les urbanitzacions de Pineda de Bages i Les Brucardes en unes de les més segures
Tranquilitat
L'acte de la batalla de Talamanca en imatges
El Centre d'Esports juga a casa
Ban de l'Alcalde per un Correfoc i una moscada infantil segurs
La col·legiata de Sant Vicenç de Cardona acull el 17è Festival AIMS
L’Assemblea homenatjarà les víctimes de l’atemptat del 17-A en un acte a Lledoners




 
redaccio@manresadiari.cat | Qui som| Avís Legal | Pompeu Fabra, 7-13, 08240-Manresa | Tel.: 93 872 53 53
Manresadiari.cat és un producte de:

Altres mitjans del grup:
   
 
[Web creada per Duma Interactiva ]